數控車床_凱恩利機械_捷程數控車床
東莞市精陽機械有限公司
- 經營模式：生產加工
- 地址：廣東省東莞市長安鎮(zhèn)長安振安東路775號2232室
- 主營：CNC數控車床,CNC加工中心,CNC鉆攻中心,CNC雕銑機
- 產品詳情
- 聯系方式
- 產品品牌：凱恩利機械
- 供貨總量：不限
- 價格說明：議定
- 包裝說明：不限
- 物流說明：貨運及物流
- 交貨說明：按訂單
- 有效期至：長期有效
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液壓系統常見故障
液壓泵吸空主要是指泵吸進的油中混入空氣，這種現象不僅容易引起氣蝕，增加噪聲，而且還影響液壓泵的容積效率，使工作油液變質，所以是液壓系統不允許存在的現象。
主要原因：油箱設計和油管安排不合理，油箱中的油液不足：吸油管浸入油箱太淺：液壓泵吸油位置太高：油液粘度太大：液壓泵的吸油口通流面積過小，造成吸
油不暢：濾油器表面被污物阻塞：管道泄漏或回油管沒有浸入油箱而造成大量空氣進入油液中。
排除方法：（1）液壓泵吸油管路聯接處嚴格密封，防止進入空氣。
（2）合理設計油箱，回油管要以45度的斜切口面朝箱壁并靠近箱壁插入油中。流速不應應太高，防止回油沖入油箱時攪動液面而混入空氣。油箱中要設置隔板。
使油中氣泡上浮后不會進入吸油管附近。
（3）油箱中油液要加到油標線所示的高度吸油管一定要浸入油箱的2/3深度處，液壓泵的吸油口至液面的距離盡可能短，以減少吸油阻力。若油液粘度太高要更
換低的油液。濾油器堵塞要及時清除污物。這樣就能有效的防止過量的空氣浸入。
?。?）采用消泡性好的工作油液，或在油內加入消泡劑。
（四）、液壓泵的噪聲與控制 從液壓泵的結構設計上下功夫。 （五）、排油管路和機械系統的振動 避免措施：（1）用軟管連接泵與閥、管路。
（2）配置排油管時防止共振與駐波現象發(fā)生。 （3）配管的支撐應設在堅固定臺架上；
凱恩利數控車床的兩大分類：
(1)經濟型數控車床：采用步進電動機和單片機對普通車床的車削進給系統進行改造后形成的簡易型數控車床。成本較低，自動化程度和功能都比較差，車削加工精度也不高，適用于要求不高的回轉類零件的車削加工。
(2)普通數控車床：根據車削加工要求在結構上進行專門設計，配備通用數控系統而形成的數控車床。數控系統功能強，自動化程度和加工精度也比較高，適用于一般回轉類零件的車削加工。這種數控車床可同時控制兩個坐標軸，即x軸和z軸。
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CKX6152D—Y (刀塔帶Y軸車銑復合機∠45斜床身高配置表
動力頭主要分為氣動鉆孔動力頭，捷程數控車床，伺服鉆孔動力頭和伺服攻絲動力頭。
氣動鉆孔動力頭 ：在沒孔的工件上鉆個孔出來.適合加工小孔，回轉速高，道生數控車床，精密度高，進給力小，重量輕，數控車床，容易安裝，方便使用，節(jié)約成本，比較適合做專機或者倒角去毛刺使用。氣壓式進給不是很穩(wěn)定，所以進給的時候需要加裝穩(wěn)速器。而且不能加工硬度比較硬的材質。氣壓式為動力推進加工，馬達回轉配合轉速，為回轉切削動力。
※※ 主軸 ８、 主軸端部形式 A2-6 ９、 主軸轉數級數 級 無 １０、 主軸中心高 mm 65１１、 主軸轉數范圍 r.p.m 45-4500（設計時：理論6000-8000） １２、 主軸通孔直徑 ㎜ Φ66※※ 電機 1３、主電機功率kw4.4/5.5(可選） 14、 進給電機 kw 1.3/1.5(可選）
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